Alpine A310 V6 phase 1 (1977)

Prix de réserve non atteint

Alpine A310 V6 phase 1 (1977). Elle fait partie des 500 premières sorties d’usine selon son numéro de série. Elle est matching number avec sa boite 4 rapports, son moteur, ses trains et sa teinte d’origines. Il s’agit d’une deuxième main, son premier propriétaire étant un mécanicien et concessionaire Renault.

Le moteur est le fameux V6 à 90 degré développé pour le compte de Peugeot, Renault et Volvo (moteur dit PRV). Il délivre 150 chevaux et permet une vitesse de pointe supérieure à 200 km/h. Il a fait l’objet d’une rénovation récente avec une réfection et passage aux ultrasons du carburateur, la pose d’un nouveau démarreur et d’un nouvel alternateur et une reprise complète du circuit de refroidissement.

La peinture blanc nacrée est en bon état, malgré un léger accroc sur l’aile arrière droite. La sellerie a été entièrement refaite à neuve et se trouve en parfait état. Elle est montée en jantes PLS.

La voiture a fait l’objet d’un entretien régulier. Depuis 2015, les travaux suivants ont été faits, outre les travaux moteur :

  • -Flexibles de frein, disques et plaquettes AV/AR
  • Rotules AV AR ainsi que biellette de réglage
  • Soufflets de crémaillère.
  • Silent bloc de tirant X4
  • Les 4 amortisseurs

La vidange a été faite tous les ans avec l’huile 20w50 htx.

Les frais à prévoir sont la pompe à eau (légère fuite), la tringlerie de levier de vitesse qui a du jeu, une révision électrique de l’éclairage, les durites de chauffage qui sont hors service.

Spécifications techniques

  • Puissance: 150 CVs -- V6 2.7L PRV
  • Kilomètres: 54 000
  • Boite manuelle
  • Année de production: 1977
  • Dernier Contrôle Technique: 12/2021
  • Dernier entretien: 09/2021
  • Localisation: Cesson Sévigné (35510), FRANCE
  •  

La voiture est immatriculée et se trouve à Cesson Sévigné (35510), France. Le dernier contrôle technique date de décembre 2021. Le rapport de ce contrôle ne montre pas de problème majeur.

Il n’y a pas de frais d’importation pour les achats de voitures au sein de l’UE et de l’Espace économique européen.

Pour le transport de cette voiture au sein de l’UE/EEE, nous pouvons vous aider. transport@retroencheres.fr

Voiture vendue avec un prix de réserve inférieur à sa valeur marchande.

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Prix de réserve non atteint

Auction expired without reaching reserve price

Description

Alpine A310 V6 phase 1 (1977). Elle fait partie des 500 premières sorties d’usine selon son numéro de série. Elle est matching number avec sa boite 4 rapports, son moteur, ses trains et sa teinte d’origines. Il s’agit d’une deuxième main, son premier propriétaire étant un mécanicien et concessionaire Renault.

Le moteur est le fameux V6 à 90 degré développé pour le compte de Peugeot, Renault et Volvo (moteur dit PRV). Il délivre 150 chevaux et permet une vitesse de pointe supérieure à 200 km/h. Il a fait l’objet d’une rénovation récente avec une réfection et passage aux ultrasons du carburateur, la pose d’un nouveau démarreur et d’un nouvel alternateur et une reprise complète du circuit de refroidissement.

La peinture blanc nacrée est en bon état, malgré un léger accroc sur l’aile arrière droite. La sellerie a été entièrement refaite à neuve et se trouve en parfait état. Elle est montée en jantes PLS.

La voiture a fait l’objet d’un entretien régulier. Depuis 2015, les travaux suivants ont été faits, outre les travaux moteur :

  • -Flexibles de frein, disques et plaquettes AV/AR
  • Rotules AV AR ainsi que biellette de réglage
  • Soufflets de crémaillère.
  • Silent bloc de tirant X4
  • Les 4 amortisseurs

La vidange a été faite tous les ans avec l’huile 20w50 htx.

Les frais à prévoir sont la pompe à eau (légère fuite), la tringlerie de levier de vitesse qui a du jeu, une révision électrique de l’éclairage, les durites de chauffage qui sont hors service.

Spécifications techniques

  • Puissance: 150 CVs — V6 2.7L PRV
  • Kilomètres: 54 000
  • Boite manuelle
  • Année de production: 1977
  • Dernier Contrôle Technique: 12/2021
  • Dernier entretien: 09/2021
  • Localisation: Cesson Sévigné (35510), FRANCE
  •  

La voiture est immatriculée et se trouve à Cesson Sévigné (35510), France. Le dernier contrôle technique date de décembre 2021. Le rapport de ce contrôle ne montre pas de problème majeur.

Il n’y a pas de frais d’importation pour les achats de voitures au sein de l’UE et de l’Espace économique européen.

Pour le transport de cette voiture au sein de l’UE/EEE, nous pouvons vous aider. transport@retroencheres.fr

Voiture vendue avec un prix de réserve inférieur à sa valeur marchande.

Ensemble des mises:

Enchère terminée

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Le dernier enchérisseur était: cedric.po

Nom de l'enchérisseur Heure J'enchéris Auto
cedric.po 0 2:37 19.300
cedric.po 0 2:25 18.510
admin 0 5:06 11.200
Début de l'enchère 0 1:31

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